Контролёр рейсов

Какие документы по рейсам не собраны и кто вам ещё не заплатил

Контролёр комплектности рейсов и дебиторки для малых автопарков (3–30 машин, ИП и ООО). Загрузите реестр рейсов и список полученных документов — получите список недостающего, черновики напоминаний контактам и неоплаченные рейсы с возрастом долга.

Проверить свои рейсы без регистрации Оставить заявку на пилот

Первая проверка — до 20 рейсов, бесплатно. Файлы обрабатываются в памяти и не сохраняются на сервере. Результат не гарантируется: сервис показывает, что не сходится в ваших же данных.

Знакомая ситуация

  • Рейс давно закрыт, а оригинал ТТН или ЭТрН, подписанный акт или счёт всё ещё «где-то в пути» или в чьей-то почте.
  • Счёт не выставить, пока не собран комплект, а деньги приходят через 20–60 дней (по отраслевым публикациям — нередкая практика для перевозчиков).
  • Часть документов на бумаге, часть в ЭТрН, часть сканами по почте и в мессенджерах — общей картины нет, всё держится на памяти диспетчера или бухгалтера.

Сервис не заменяет ЭДО и не работает с вашими подписями. Он сводит вместе то, что у вас уже есть в таблицах: рейс → какие документы получены → чего не хватает → что не оплачено и как давно.

Что вы получаете

Недостающие документы

По каждому рейсу — что из набора «заявка, ТТН/ЭТрН, счёт, акт/УПД» не получено. Отдельно — рейсы, готовые к выставлению счёта.

Черновики напоминаний

Готовый текст письма заказчику по недостающим документам и по просроченной оплате. Сервис ничего не отправляет — вы правите и отправляете сами.

Неоплаченные рейсы

Остаток долга, от какой даты считается срок, просрочка в днях и по группам (1–30, 31–60, 61–90, больше 90). Отчёт можно скачать в CSV или HTML.

Как это работает

  1. Три выгрузки

    Реестр рейсов, список документов по рейсам и (по желанию) оплаты — в CSV из 1С или Excel. На странице проверки есть шаблоны файлов.

  2. Загрузка

    Регистрация не нужна. Файлы обрабатываются в памяти и сразу забываются. Если колонки не распознаны — вы увидите понятную ошибку и шаблон.

  3. Ваше решение

    Вы смотрите списки, правите черновики и сами отправляете напоминания. Что принимать, а что оспаривать — решает ваш сотрудник.
Попробовать на примере или своих данных

Чего сервис не делает

  • Не подписывает документы и не хранит ключи электронной подписи (КЭП) и машиночитаемые доверенности (МЧД).
  • Не является оператором ЭДО и не подключается к вашему ЭДО, банку или 1С — только загрузка файлов.
  • Не отправляет письма и сообщения вашим контрагентам.
  • Не даёт юридических заключений. Спорные вопросы — принимать ли документ, направлять ли претензию — остаются у ответственного сотрудника вашей компании.
  • Не обещает ускорить оплату или увеличить выручку. Он показывает, где в ваших данных не хватает документов и оплат.

Цена пилота

Первая проверка

0 ₽ до 20 рейсов

Веб-инструмент без регистрации: все три отчёта, скачивание CSV и HTML.

Проверить

Пилот

1 490 ₽ / месяц

Цена пилота — рабочая гипотеза для проверки спроса, может измениться. Проверки по вашим выгрузкам без лимита в 20 рейсов. Сервис на стадии пилота: часть шагов может выполняться вручную, формат и порядок оплаты согласуем по заявке.

Оставить заявку

Данные

  • Загруженные файлы не сохраняются: разбор и расчёт идут в памяти, отчёт собирается прямо в вашем ответе. Содержимое файлов не пишется в журналы.
  • Заявки на пилот (название, контакт, e-mail, размер парка) хранятся на сервере в России. Подробности — в политике.
  • Персональные данные водителей и физических лиц для проверки не нужны: используйте только колонки из шаблона.

Частые вопросы

Какие файлы нужны?

Реестр рейсов (номер рейса, дата, заказчик, маршрут, сумма), список документов (номер рейса, тип документа — заявка, ТТН/ЭТрН, счёт, акт/УПД, статус «получен»/«нет», дата) и, по желанию, оплаты (номер рейса или счёта, дата оплаты, сумма). Формат — CSV. Из Excel: «Файл → Сохранить как → CSV».

Что, если названия колонок у меня другие?

Распознаются самые частые названия («номер рейса», «заказчик», «сумма» и т.п.). Если колонки найти не удалось, инструмент так и скажет, покажет, что нашёл в файле, и даст шаблон. Мы ничего не угадываем.

Это заменяет ЭДО или оператора ЭТрН?

Нет. Подписание и обмен документами остаются в вашей системе. Сервис только сверяет списки и подсказывает, чего не хватает.

Почему бесплатно только до 20 рейсов?

Это демонстрация: так можно увидеть результат на своих данных, не регистрируясь. Для больших объёмов — заявка на пилот.

Что будет после заявки?

Мы напишем на указанный e-mail или контакт, уточним ваши выгрузки и согласуем формат пилота. Никаких автосписаний нет.

Кто стоит за сервисом?

Самозанятый исполнитель (реквизиты — в подвале страницы). Оферта и политика пока опубликованы как шаблоны — юридическая проверка ещё не завершена.

Начните с бесплатной проверки

Нажмите «Проверить на примере», чтобы увидеть результат за минуту, или загрузите свои файлы.

Проверить рейсыЗаявка на пилот